Актуализировано: 22.01.2026 · Алексей Петров, ведущий специалист
АПВГК «Саракташ» на трассе r239
На 110-м километре трассы r239 (Оренбург — Казань) в Оренбургская область функционирует автоматический пункт весогабаритного контроля АПВГК «Саракташ». Оборудование: Электромагнитные индуктивные датчики + тепловизионные камеры. Оператор: Региональный оператор весогабаритного контроля. Ввод: 2022 г.
Пункт АПВГК «Саракташ» работает круглосуточно и фиксирует параметры каждого проходящего транспортного средства. Однако условия эксплуатации на 110-м километре r239 не всегда соответствуют техническим требованиям к площадке АСВГК, что создаёт правовые основания для оспаривания результатов измерений.
Расположение и проезд к АПВГК «Саракташ»
Пункт весогабаритного контроля АПВГК «Саракташ» расположен на 110-м километре дороги r239 (направление: Оренбург — Казань), Оренбургская область. Данный участок трассы является одним из ключевых маршрутов грузовых перевозок в регионе.
Техническое оснащение
Оборудование: Электромагнитные индуктивные датчики + тепловизионные камеры
Оператор: Региональный оператор весогабаритного контроля
Год ввода в эксплуатацию: 2022
Макс. скорость измерения: 40 км/ч
Дорожные условия в зоне АПВГК «Саракташ»
4-полосная дорога, цементобетон. ровный участок. развязка с объездной дорогой
Дорожные условия в зоне установки оборудования напрямую влияют на точность измерений. Согласно ГОСТ Р 53228-2008 и руководствам по эксплуатации весового оборудования, уклон дороги, колейность и неровности покрытия могут приводить к систематическим погрешностям при определении нагрузки на ось.
Известные проблемы АПВГК «Саракташ»
Специалисты ТрансЗащиты, работающие со штрафами с АПВГК «Саракташ» на r239, систематически фиксируют следующие проблемы:
Площадка измерения расположена на участке с боковым уклоном 2.5% (норма — до 1%)
Пыль и грязь от грунтовых обочин забивают оптические датчики габаритного контроля
Неравномерный износ полос движения создаёт разницу показаний для правой и левой колеи
Перечисленные проблемы АПВГК «Саракташ» на 110-м километре r239 — это не просто технические неполадки. Каждый из этих факторов создаёт правовую основу для обжалования в рамках ст. 26.8 КоАП РФ, регулирующей требования к показаниям технических средств.
Рекомендации при проезде через АПВГК «Саракташ»
Перед пунктом АПВГК «Саракташ» (110 км r239) целесообразно провести контрольное взвешивание и зафиксировать результаты документально. Транспортно-товарная накладная с указанием веса груза и акт взвешивания при загрузке — ваша главная защита от необоснованных штрафов.
Обязательно сохраняйте все перевозочные документы: транспортную накладную, путевой лист, акт взвешивания на грузоотправителе. При получении штрафа с АПВГК «Саракташ» эти документы станут основой для подготовки жалобы.
Штрафы с АПВГК «Саракташ»: суммы и статьи
Автоматическая фиксация на АПВГК «Саракташ» влечёт штрафы по ст. 12.21.1 КоАП РФ для собственника транспортного средства:
- Часть 1 (превышение до 2%): 100 000 — 150 000 руб. для юрлиц
- Часть 2 (от 2% до 10%): 200 000 — 250 000 руб.
- Часть 3 (от 10% до 20%): 250 000 — 350 000 руб.
- Часть 6 (свыше 50%): 350 000 — 500 000 руб.
При автоматической фиксации (ч. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ) штраф назначается собственнику транспортного средства — юридическому лицу.
Стратегии обжалования штрафов с АПВГК «Саракташ»
Опыт работы со штрафами с АПВГК «Саракташ» на r239 позволил нашей команде выработать эффективные стратегии обжалования:
Оспаривание протокола измерений
Проверить наличие обязательных реквизитов в акте взвешивания: дата, время, температура, скорость ТС, номер свидетельства о поверке.
Правовое основание: ст. 26.2, 26.8 КоАП РФ
Доказательство ответственности грузоотправителя
Если груз пломбирован (контейнер, цистерна) — перевозчик не мог контролировать массу. Ответственность на грузоотправителе.
Правовое основание: ст. 2.6.1 КоАП РФ, ч. 10 ст. 12.21.1
Анализ влияния динамических факторов
Экспертиза влияния торможения, ускорения, уклона дороги на перераспределение осевой нагрузки при проезде через рамку.
Правовое основание: ГОСТ Р 53228-2008
Правовые особенности обжалования в Оренбургская область
Правовая защита от штрафов с АПВГК «Саракташ» (110 км, r239) опирается на нормы КоАП РФ и технические стандарты. В Оренбургская область сложилась определённая судебная практика по делам о весогабаритном контроле, которую наши юристы используют при подготовке жалоб.
Важно помнить, что постановление с АПВГК «Саракташ» может быть отменено не только из-за технических нарушений в работе оборудования, но и по процессуальным основаниям (ст. 24.5 КоАП РФ). Наши специалисты проверяют каждое постановление на соответствие формальным требованиям закона.
Порядок обжалования штрафа с АПВГК «Саракташ»
Обжалование штрафа с АПВГК «Саракташ» — это поэтапный процесс, который наша команда ведёт от начала до полной отмены постановления:
Срок обжалования — 10 суток с момента получения копии (ст. 30.3 КоАП РФ). Мы анализируем фотоматериалы, акт взвешивания, данные о поверке оборудования.
Направляем запросы: свидетельство о поверке оборудования (ФЗ-102), акт установки рамки АСВГК, паспорт оборудования с указанием допустимых условий эксплуатации, данные о температуре и осадках на момент фиксации.
Составляем мотивированную жалобу со ссылками на конкретные нарушения, выявленные на АПВГК «Саракташ». При необходимости привлекаем независимого эксперта для замера дорожных условий в зоне АПВГК «Саракташ» на 110-м километре r239.
Подаём жалобу в Арбитражный суд Оренбургской области и представляем интересы клиента до полной отмены штрафа. Ваше присутствие не требуется.
Экономическая целесообразность обжалования
Средний штраф с АПВГК «Саракташ» составляет 180 000 руб. Стоимость обжалования — от 15 000 руб. Даже при частичном снижении экономия для перевозчика составляет от 85 000 до 350 000 руб. с одного постановления. При нескольких штрафах с r239 экономия кратно возрастает.
Куда обжаловать штраф с АПВГК «Саракташ»
Жалобу на штраф, зафиксированный комплексом АПВГК «Саракташ» в Оренбургская область, необходимо подавать в один из следующих судов:
г. Оренбург, ул. Краснознамённая, д. 56
г. Оренбург, ул. Паркового, д. 2
Сезонность штрафов на АПВГК «Саракташ»
Пик: весна — осень. Весна: Паводок разрушает обочины — грязь попадает на датчики, снижая точность. Лето: Пиковая нагрузка на трассу — увеличение ошибок из-за плотного потока ТС. Зима: Намерзание льда на ТС увеличивает массу на 500-1500 кг
Анализ штрафов с АПВГК «Саракташ» по месяцам показывает выраженную сезонную зависимость. В пиковые периоды (весна — осень) количество постановлений возрастает, при этом доля необоснованных штрафов также увеличивается из-за ухудшения условий работы датчиков.
Реальные дела с АПВГК «Саракташ»
Отмена штрафа 310 000 руб. — вибрация от дорожных работ рядом с АПВГК
Штраф: 310 000 ₽ | Результат: Частично
ст. 12.21.1 ч. 2 КоАП РФ · Арбитражный суд Оренбургской области
Отмена штрафа 200 000 руб. — постановление вынесено в нерабочий день
Штраф: 200 000 ₽ | Результат: Частично
ст. 12.21.1 ч. 2 КоАП РФ · Арбитражный суд Оренбургской области
Отмена штрафа 550 000 руб. за негабарит при перевозке промышленного оборудования
Штраф: 550 000 ₽ | Результат: Частично
ст. 12.21.2 ч. 2 КоАП РФ · Арбитражный суд Оренбургской области
Отзывы клиентов
Средняя оценка: 4.8 из 5 на основании 72 отзывов клиентов
15 штрафов за сезон. ТрансЗащита взяла всё в работу и за 3 месяца отменили 12. Экономия 3,6 млн. Теперь только с ними.
Нефтеперевозки. Температура нефти влияет на плотность и массу. Юристы представили заключение — 4 штрафа отменены.
Вопросы по штрафам с АПВГК «Саракташ»
На АПВГК «Саракташ» (110 км Р239) установлен комплекс автоматического весогабаритного контроля: электромагнитные индуктивные датчики + тепловизионные камеры. Оборудование введено в эксплуатацию в 2022 году. Оператор — Региональный оператор весогабаритного контроля.
Жалобу на штраф с АПВГК «Саракташ» следует подавать в Арбитражный суд Оренбургской области в течение 10 суток с момента получения постановления. Основные стратегии защиты: оспаривание протокола измерений, доказательство ответственности грузоотправителя.
По нашей статистике, 72% штрафов с АПВГК «Саракташ» удаётся отменить или существенно снизить. Наиболее эффективные основания: площадка измерения расположена на участке с боковым уклоном ..., а также проверка метрологической поверки оборудования.
Связанные страницы
Соседние пункты АСВГК
На r239 и прилегающих дорогах Оренбургская область расположены следующие пункты АСВГК:
Какие штрафы обжалуем
Обжалование штрафов за нарушения при перевозке опасных грузов
Юридическая защита при обжаловании штрафов за нарушение правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по ст. 12.21.2 КоАП РФ.
Оспаривание штрафов за отсутствие или неисправность тахографа
Обжалование штрафов за управление транспортным средством без тахографа, с неисправным или не прошедшим калибровку тахографом по ст. 11.23 КоАП РФ.
Обжалование штрафов за нарушение весогабаритного контроля АСВГК
Обжалование штрафов, вынесенных на основании данных автоматических систем весогабаритного контроля (АСВГК), установленных на федеральных и региональных дорогах.
Оспаривание штрафов за перегруз транспортного средства
Профессиональная юридическая помощь в обжаловании штрафов за превышение допустимой массы и нагрузки на ось транспортного средства по ст. 12.21.1 КоАП РФ.